قیمت پایانی خودرو (ایران خودرو) امروز
قیمتها بیش از ۱۵ دقیقه است بهروز نشدهاند و ممکن است با بازار فاصله داشته باشند.
خودرو (ایران خودرو)
۶۷۴ ریال هر سهم
▲ +۱۵ (+۲.۲۸%) بسته زمان قیمت: ۱۲:۳۰
تغییرات خودرو (ایران خودرو) در گذشته چگونه بوده است؟
| بازه | کمترین (ریال) | بیشترین (ریال) |
|---|---|---|
| ۲۴ ساعت گذشته | ۶۵۹ | ۶۷۴ |
| ۷ روز گذشته | ۶۱۸ | ۶۷۴ |
| ۳۰ روز گذشته | ۶۱۸ | ۷۴۷ |
نمودار روزانهٔ خودرو (ایران خودرو) به ریال
تاریخچهٔ قیمت این صفحه برای افزایش سرمایه تعدیل نشده است.
عملکرد
| بازه | قیمت آن زمان | تغییر |
|---|---|---|
| ۱ هفته پیش | ۶۳۳ | ▲ ۶.۵% |
| ۱ ماه پیش | ۷۳۲ | ▼ ۷.۹% |
معاملات امروز
| بازهٔ روز | ۶۶۰ – ۶۷۸ |
|---|---|
| دامنهٔ مجاز | ۶۴۰ – ۶۷۸ |
| اولین معامله | ۶۶۱ |
| آخرین معامله | ۶۷۸ |
| پایانی دیروز | ۶۵۹ |
| حجم معاملات | ۳,۱۰۸,۵۸۴,۷۵۷ |
| ارزش معاملات | ۲۰۹.۵ میلیارد تومان |
| تعداد معاملات | ۸,۲۹۵ |
ارزش بازار و بنیادی
| ارزش بازار | ۱۷۲.۸ همت |
|---|---|
| تعداد سهام | ۲,۵۶۳,۷۴۶,۰۶۸,۰۰۰ |
| سود هر سهم (EPS) | ۲۲ ریال |
| P/E | ۳۰.۶ |
| P/E گروه | ۱۱.۶ |
حقیقی و حقوقی
خرید: حقیقی ۹۲% · حقوقی ۸%
فروش: حقیقی ۷۶% · حقوقی ۲۴%
| خریداران حقیقی | ۲,۲۵۹ |
|---|---|
| خریداران حقوقی | ۱۶ |
| فروشندگان حقیقی | ۲,۲۴۴ |
| فروشندگان حقوقی | ۱۷ |
| ورود پول حقیقی | ۳۲.۸ میلیارد تومان |
سهمهای همگروه
| خودرو3 | ۱۷۲.۸ همت |
|---|---|
| خساپا3 | ۹۶.۹ همت |
| خساپا (سایپا) | ۹۶.۹ همت |
| خبهمن | ۳۷.۴ همت |
| خبهمن3 | ۳۷.۴ همت |
| خگستر (گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو) | ۲۴.۲ همت |
مشخصات نماد
| نماد | خودرو |
|---|---|
| نام شرکت | ایران خودرو |
| گروه | خودرو و ساخت قطعات |
| بازار | بورس |
| شناسه ISIN | IRO1IKCO0001 |
راهنمای خودرو (ایران خودرو)
خودرو نماد شرکت ایرانخودرو است؛ یکی از دو خودروساز بزرگ کشور که از سواری و وانت تا مینیبوس، اتوبوس و کامیون میسازد. این صفحه قیمت سهم را نشان میدهد، نه قیمت خودرو؛ قیمت مدلها در بخش قیمت خودرو سایت آمده است.
اطلاعات کلیدی
- نماد
- خودرو
- نام کامل
- شرکت ایرانخودرو (سهامی عام)
- بازار
- بورس اوراق بهادار تهران
- گروه
- خودرو و ساخت قطعات
- آغاز کار
- ۱۳۴۱ با نام «ایران ناسیونال»؛ نخستین محصولش اتوبوس بود و ساخت پیکان با لیسانس گروه روتس بریتانیا از ۱۳۴۶ شروع شد
- محصولات
- خودرو سواری، ون و مینیبوس، اتوبوس، کامیون و قطعه؛ سمند، دنا و تارا از مدلهای توسعهیافته در خود شرکتاند و پژو ۴۰۵ از محصولات لیسانسی فرانسوی
- قطعات یدکی
- شرکت ایساکو، از ۱۳۵۶، قطعه و لوازم یدکی را تأمین و توزیع میکند
- سهامداران عمده
- بر پایهٔ گزارشهای ۱۴۰۲ شرکتهایی مانند تدبیر سرمایه آراد، گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو و سپهر کیش ایرانیان؛ ترکیب روز را آخرین گزارش کدال نشان میدهد
عوامل مؤثر
- سیاست قیمتگذاری خودرو؛ اینکه قیمت کارخانه دستوری بماند یا آزاد شود، مستقیم روی حاشیهٔ سود اثر میگذارد
- فاصلهٔ قیمت کارخانه با بازار آزاد و شیوهٔ عرضه، از فروش عادی و پیشفروش تا عرضه در بورس کالا
- هزینهٔ ورق فولاد، آلومینیوم و قطعات وارداتی که به قیمت فلزات و نرخ ارز وابسته است
- تأمین بهموقع قطعات؛ کمبود یک قطعه خط تولید را کند میکند و تحویل خودرو و درآمد را عقب میاندازد
- مقررات واردات خودرو و رقابت با محصولات سایپا و برندهای خارجی
- تحریمها و محدودیت همکاری با خودروسازان خارجی که روی تأمین فناوری و قطعه اثر دارد
سهم خودرو با قیمت خودرو یکی نیست
ارزش سهم را سودآوری ایرانخودرو و انتظار بازار از آیندهٔ شرکت میسازد، نه قیمت یک مدل مشخص. با این حال دو عدد از هم جدا نیستند: وقتی خودرو در بازار آزاد گرانتر از قیمت کارخانه فروخته میشود، بحث تعیین قیمت کارخانه و حاشیهٔ سود شرکت بالا میگیرد.
ایرانخودرو با اتوبوس شروع کرد، با پیکان به تولید انبوه سواری رسید و بعد با پژو و رنو و مدلهای خودی دامنهٔ کارش را گسترد. همین سابقه باعث شده بخش بزرگی از تولید خودروی نو کشور از خطوط این شرکت بیرون بیاید.
شرکتهای همخانواده در بورس
چند شرکت مرتبط با ایرانخودرو نماد جدا دارند. گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو با نماد خگستر از سهامداران خودرو است، سایپا با نماد خساپا خودروساز بزرگ دیگر بازار است و زامیاد با نماد خزامیا در بخش وانت فعالیت میکند.
گروه صنعتی ایران خودرو یکی از دو خودروساز بزرگ ایران است و انواع سواری، وانت و خودروهای سنگین تولید میکند. قیمت این صفحه قیمت پایانی سهم به ریال است و در ساعات معاملات هر پنج دقیقه بهروز میشود.
سهم خودرو از پرمعاملهترین سهمهای گروه خودرو است و قیمت آن به سیاستهای قیمتگذاری خودرو و شرایط بازار وابسته است.